首套全車身焊點檢測系統在一汽紅旗誕生，在高度自動化智能化的現代汽車制造領域，實在今日仍然存在少量不得不依靠人工完成的工作,車身焊點就是其中之一，絕大多數的汽車制造商，采用人工操作的渦流檢測儀或者超聲波檢測儀，還有甚至人工鑿檢的方式對焊點進行離線抽樣檢測，一汽紅旗的目標是打造國內汽車制造的一流水準，成為世界范圍內首個采用全自動焊點檢測的用戶。
人員成本高
檢測速率慢
數據無法追溯
無法進行數據的實時反饋
本系統是一套基于渦流探傷技術，由視覺檢測系統引導的
自動化車身焊點質量檢測裝備，具有一下特點：
? 無需涂抹任何介質。
? 快速和精準的檢測速度6秒/點。
? 可以排斥檢測的干擾，可以監控焊點的外觀和焊接質量的穩定性。
? 可以實時的進行檢測結果的統計與反饋，并對不良的焊點進行標識。
? 有效的降低人員成本與破檢的成本。
? 用戶可自行對焊點質量的標準進行設定。
